Liczba startów
P |
Kierowca |
Starty |
P |
Konstruktor |
Starty |
1 |
Riccardo Patrese |
256 |
1 |
Ferrari |
1666 |
2 |
Michael Schumacher |
248 |
2 |
Lotus |
1332 |
3 |
Rubens Barrichello |
239 |
3 |
McLaren |
1288 |
4 |
David Coulthard |
218 |
4 |
Brabham |
995 |
5 |
Gerhard Berger |
210 |
5 |
Williams |
928 |
Zdobyte tytuły (Mistrz Świata Kierowców)
P |
Kierowca |
Tytuły |
P |
Konstruktor |
Tytuły |
1 |
Michael Schumacher |
7 |
1 |
Ferrari |
14 |
2 |
Juan Manuel Fangio |
5 |
2 |
McLaren |
11 |
3 |
Alain Prost |
4 |
3 |
Williams |
11 |
4 |
Jack Brabham |
3 |
4 |
Lotus |
6 |
= |
Niki Lauda |
3 |
5 |
Brabham |
4 |
= |
Nelson Piquet |
3 |
|
|
|
= |
Ayrton Senna |
3 |
|
|
|
= |
Jackie Stewart |
3 |
|
|
|
Zdobyte tytuły (Mistrz Świata Konstruktorów)
P |
Konstruktor |
Tytuły |
1 |
Ferrari |
14 |
2 |
Williams |
9 |
3 |
McLaren |
8 |
4 |
Lotus |
7 |
5 |
Brabham |
2 |
= |
Cooper |
2 |
= |
Renault |
2 |
Zdobyte punkty
P |
Kierowca |
Punkty |
P |
Konstruktor |
Punkty |
1 |
Michael Schumacher |
1369 |
1 |
Ferrari |
3718,5 |
2 |
Alain Prost |
798,5 |
2 |
McLaren |
3265,5 |
3 |
Ayrton Senna |
614 |
3 |
Williams |
2519,5 |
4 |
Rubens Barrichello |
519 |
4 |
Lotus |
1368 |
5 |
David Coulthard |
517 |
5 |
Renault |
950 |
Pozycje na podium
P |
Kierowca |
Podia |
P |
Konstruktor |
Podia |
1 |
Michael Schumacher |
154 |
1 |
Ferrari |
588 |
2 |
Alain Prost |
106 |
2 |
McLaren |
406 |
3 |
Ayrton Senna |
80 |
3 |
Williams |
294 |
4 |
Rubens Barrichello |
61 |
4 |
Lotus |
172 |
5 |
David Coulthard |
61 |
5 |
Brabham |
124 |
6 |
Nelson Piquet |
60 |
6 |
Benetton |
102 |
Pole-postition
P |
Kierowca |
Ilość P1 |
1 |
Michael Schumacher |
68 |
2 |
Ayrton Senna |
65 |
3 |
Alain Prost |
33 |
= |
Jim Clark |
33 |
5 |
Nigel Mansell |
32 |
6 |
Juan Manuel Fangio |
29 |
7 |
Mika Häkkinen |
26 |
8 |
Niki Lauda |
24 |
9 |
Nelson Piquet |
24 |
10 |
Damon Hill |
20 |
Wygrane wyścigi
P |
Kierowca |
Zwycięstwa |
1 |
Michael Schumacher |
91 |
2 |
Alain Prost |
51 |
3 |
Ayrton Senna |
41 |
4 |
Nigel Mansell |
31 |
5 |
Jackie Stewart |
27 |
6 |
Niki Lauda |
25 |
7 |
Jim Clark |
25 |
8 |
Juan Manuel Fangio |
24 |
9 |
Nelson Piquet |
23 |
10 |
Damon Hill |
22 |
Najszybsze okrążenia
P |
Kierowca |
Najszybsze okrążenia |
1 |
Michael Schumacher |
76 |
2 |
Alain Prost |
41 |
3 |
Nigel Mansell |
30 |
4 |
Jim Clark |
28 |
5 |
Mika Häkkinen |
25 |
Wiek kierowców
Najmłodszy zdobywca punktów
P |
Kierowca |
Grand Prix |
Pozycja |
Wiek |
1 |
Sebastian Vettel |
GP Stanów Zjednoczonych 2007 |
8 |
19 lat, 349 dni |
2 |
Jenson Button |
GP Brazylii 2000 |
6 |
20 lat, 67 dni |
3 |
Ricardo Rodriguez |
GP Belgii 1962 |
4 |
20 lat, 123 dni |
4 |
Nico Rosberg |
GP Bahrajnu 2006 |
7 |
20 lat, 258 dni |
5 |
Chris Amon |
GP Holandii 1964 |
5 |
20 lat, 309 dni |
Najmłodszy finiszujący na podium
P |
Kierowca |
Grand Prix |
Pozycja |
Wiek |
1 |
Fernando Alonso |
GP Malezji 2003 |
3 |
21 lata, 237 dni |
2 |
Robert Kubica |
GP Włoch 2006 |
3 |
21 lata, 278 dni |
3 |
Ralf Schumacher |
GP Argentyny 1997 |
3 |
21 lata, 287 dni |
4 |
Elio de Angelis |
GP Brazylii 1980 |
2 |
21 lata, 307 dni |
5 |
Bruce McLaren |
GP Wielkiej Brytanii 1959 |
3 |
21 lata, 322 dni |
Najmłodszy zwycięzca wyścigu
P |
Grand Prix |
Tor |
Kierowca |
Konstruktor |
Wiek |
1 |
GP Węgier 2003 |
Hungaroring |
Fernando Alonso |
Renault |
22 lata, 26 dni |
2 |
Indianapolis 500 1952 |
Indianapolis |
Troy Ruttman |
Kuzma-Offenhauser |
22 lata, 2 miesiące, 16 dni |
3 |
GP Stanów Zjednoczonych 1959 |
Sebring |
Bruce McLaren |
Cooper-Climax |
22 lata, 3 miesiące, 10 dni |
4 |
GP Malezji 2003 |
Sepang |
Kimi Räikkönen |
McLaren-Mercedes |
23 lata, 5 miesięcy, 2 dni |
5 |
GP Francji 1968 |
Rouen |
Jacky Ickx |
Ferrari |
23 lata, 6 miesięcy, 1 dzień |
Czasy
Najszybsze okrążenie
Maksymalna prędkość bolidu może przekroczyć 400km/h - jest to zależne od przełożenia skrzyni biegów, lecz takie wartości nie są uzyskiwane w wyścigach, gdyż proste są zbyt któtkie, a bardziej liczy się prędkość podczas pokonywania zakrętów. Na torze najwyższą uzyskał Juan Pablo Montoya na torze Autodromo Nazionale di Monza prowadząc bolid McLaren MP4-20. Wyniosła ona 386km/h, a było to w roku 2005. Natomiast na lotnisku wojskowym na Pustyni Mojave (USA) lekko zmodyfikowany(pozbawiony tylnego skrzydła) bolid Hondy rozpędził się do 413 km/h.
Wyścig
P |
Grand Prix |
Tor |
Kierowca |
Konstruktor |
Średnia prędkość |
1 |
GP Włoch 2003 |
Monza |
Michael Schumacher |
Ferrari |
246,777 km/h |
2 |
GP Włoch 2005 |
Monza |
Juan Pablo Montoya |
McLaren-Mercedes |
246,290 km/h |
3 |
GP Włoch 2006 |
Monza |
Michael Schumacher |
Ferrari |
245,012 km/h |
4 |
GP Włoch 2004 |
Monza |
Rubens Barrichello |
Ferrari |
243,575 km/h |
5 |
GP Włoch 1971 |
Monza |
Peter Gethin |
Yardley Team BRM |
242,571 km/h |
6 |
GP Włoch 2001 |
Monza |
Juan Pablo Montoya |
Williams-BMW |
241,437 km/h |
7 |
GP Belgii 1970 |
Spa-Francorchamps |
Pedro Rodriguez |
Yardley Team BRM |
241,247 km/h |
Najszybsze okrążenie
P |
Grand Prix |
Tor |
Kierowca |
Konstruktor |
Czas |
Szybkość |
1 |
GP Włoch 2004 |
Monza |
Rubens Barrichello |
Ferrari |
1:21.046 Min. |
257,321 km/h |
2 |
GP Włoch 2005 |
Monza |
Kimi Räikkönen |
McLaren-Mercedes |
1:21.504 Min. |
255,875 km/h |
3 |
GP Włoch 2003 |
Monza |
Michael Schumacher |
Ferrari |
1:21.832 Min. |
254,849 km/h |
4 |
GP Włoch 1993 |
Monza |
Damon Hill |
Williams-Renault |
1:23.575 Min. |
249,835 km/h |
5 |
GP Włoch 2002 |
Monza |
Rubens Barrichello |
Ferrari |
1:23.657 Min. |
249,289 km/h |
|